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牵手产业资本地方银行暗战汽车金融

http://www.mba.org.cn 2008年7月10日9:19 来源：华夏时报

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　　“从感情上来说，我非常希望奇瑞汽车金融能受到市场的欢迎。”奥迪4S店的一位客户经理对记者表示：“国外汽车金融市场已经比较健全，像大众、沃尔沃、福特、丰田等汽车金融都有很丰富的风险控制经验以及客户服务经验。截至2007年12月底，8家外资、合资汽车金融公司的不良贷款率仅为0.26％。虽然汽车金融公司进入中国的时间并不长，但经过这两年的市场导入与适应期后，目前各大汽车金融公司在中国的业务均呈现出很好的上升趋势。这也为本土汽车金融公司提供了一定的参考经验。”

　　奇瑞汽车金融公司筹划组组长王师荣也表示，随着通用、大众等汽车金融业务的不断推进，国内信用环境的逐步完善，国外先进的汽车金融管理方面的经验、理念和知识也传入国内，目前在国内开展该业务的时机已相对成熟。

　　而郭田勇教授也认为，国内商业银行和国有银行之前开展汽车信贷形成不良贷款较多，所以银行在汽车信贷这一块审批严格，市场也一直处在非主要经营业务阶段。另一方面，居民的消费观念也较保守，未来市场越来越成熟，汽车金融的市场空间自然就会有增长。

　　申请方便更受贷款买车族青睐

　　社科院金融研究所主任殷剑峰表示，奇瑞汽车金融公司获得银监会的批准，是一件值得人期待的事情。对于购车者和奇瑞来说，双方都多了一种选择。

　　记者致电几家汽车金融公司时，办理有关业务的代表都告诉记者，汽车金融比银行车贷更有着自己的优势。

　　丰田金融的郭小姐向记者介绍，如果想分期付款买车的话，选择丰田金融可以获得三个优势：1、审核方便；2、不需要任何抵押；3、最低20%的首付款，免一切手续费、担保费、抵押费、上门调查费用等。同时，她也坦承：丰田金融的利率在9%左右，会根据贷款年限有所浮动，比银行车贷利率稍高。“不过我们免掉了那些手续费之类的，其实和银行的利率也差不多。”

　　同时，她也表示，汽车金融公司大都附属于各汽车企业集团，对自己的品牌车辆有着深入了解，对经销商也能深入了解和有效控制，其在运作市场方面也更加灵活，更能满足消费者的多样化需求。

　　去年7-8月在北京，上海通用汽车与上汽通用汽车金融联手雪佛兰车型就曾推出了免息分期付款贷款计划，购车人一年内分两次各支付50%车款，可节省利息两三千元。面对促销意味极浓的零利率车贷，消费者更希望零利率车贷得到普及。一位业内人士表示：“汽车金融公司的产品更丰富的话，或许会对市场有所刺激。”

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（编辑：中国MBA网）

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