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二十世纪初上海滩那些白手起家的富豪们
http://www.mba.org.cn 2008年6月2日14:39 来源:http://www.mba.org.cn
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二十世纪初,许多人来到上海“掘金”,上海为此被誉为冒险家的乐园。他们从各个地方来到上海,白手起家,一些人很快成为知名富商,至今说起上海的商界故事,他们都是不可忽略的主角。如今细数他们的发家史,无非是让那些可圈可点的经商理念呈现出来,对大家的投资理财有所启迪。
周祥生 从一辆旧车做到出租汽车大王
周祥生,乳名阿祥,浙江定海人。13岁那年,他随父辈来上海谋生,在饭店门口代客叫车。
有一天,周祥生在饭店门口当班时,恰有两名车夫拾到一笔外币,彼此争执不下时,由周祥生作主,3人平分,于是周祥生拿着这些外币去银行兑换了一笔银元,这便成了他的创业之本。
有了启动资金,周祥生自己开始经营出租车业务。他先贷款买了一辆旧车,做抛岗生意(所谓抛岗生意,就是违规地在马路边停车揽客)。不久,他的一个堂弟也加入进来,购了一辆旧车与他一起经营"祥生车行".用车的人渐渐多了起来,他们的生意兴旺,贷款很快还清了。
初战告捷,进一步激发了周祥生的创业雄心。他不断以滚雪球的方式,分期贷款购进汽车,不断扩大车行的规模。到1929年,祥生车行已经拥有20辆车,两处分行,在华商汽车出租行业中脱颍而出,1930年5月,上海华商出租汽车同业公会成立,35岁的周祥生当选为会长。
祥生公司声誉鹊起,周祥生也成为华商出租汽车行业中的头面人物,但是,周祥生并不满足。正在这时,他根据一个朋友的指点,看准美汇将上扬,于是筹集资金,先付定金二成,向正在上海推销汽车的美国通用汽车公司,定购雪佛兰汽车400辆。果然,等这批崭新的雪佛兰车到达上海,车价已经上升一倍,获利丰厚。周祥生除自留200多辆外,将其余车辆全部脱手,就此一笔生意,祥生汽车公司的全部车辆,几乎等于白赚。1932年元旦,在辟哩啪拉的鞭炮声中,周祥生正式组建了祥生出租汽车股份有限公司,一夜间,清一色的墨绿的雪佛兰新车,如一股清风吹遍了上海的大街小巷。
周祥生不仅有敏锐的眼光,精明能干,始终能把握先机,而且十分强调服务至上,视乘客为衣食父母,得到广大乘客的信任,这才在激烈的市场竞争中立于不败之地。
冼冠生与冠生园
冼冠生到上海来的时候,十六铺那里碰巧有家戏馆新舞台,他就在在舞台门口摆摊头,卖陈皮梅和香港牛肉。
这两样东西上海那时还没有呢。起先在戏院外头叫卖的冼冠生手挎竹篮,加入此起彼伏的叫卖声中,后来索性在戏院的门口撑起一把大阳伞,因为对人始终是一副胖乎乎的笑脸,生意自然也越来越好。
后来,冼冠生问朋友借钱,与人合开了冠生园,并被选为董事长,在冼冠生内心酝酿良久的老板梦终于得以实现。
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