2026年5月28日，“同济案例日 走进舍弗勒(SCHAEFFLER)”在舍弗勒位于上海嘉定的中国区总部成功举行。同济大学经济与管理学院副院长李文超教授，能建时代新能源科技有限公司党委书记、董事长黄庆丰，江苏联诚德隆股份有限公司副董事长朱亮先生，伊尔庚（上海）环境科技有限公司董事长张莉女士，同济大学汽车学院谭丕强教授，同济大学经济与管理学院关贤军副教授、张宗彝老师、于国庆老师、闫振斌助理教授，同济科技园创业者李世荣、刘兴华、李夫彬，同济经济与管理学院博士后研究人员赵鸿杰、马晓宁、刘莜寒、杨均，MBA/EMBA、MPAcc、本科生、学术型硕士和博士研究生等七十余人参加此次活动。同济大学经济与管理学院案例中心负责人李清海老师主持此次活动。
参观舍弗勒展示大厅
本次交流活动分为展厅参观、专题分享、互动研讨三部分。
全体人员首先参观舍弗勒展厅，公司资深专家全面介绍舍弗勒集团80年的发展历程、舍弗勒在华30余年取得的成就，并系统展示了舍弗勒在驱动技术领域多元化的产品矩阵与领先的技术实力。
开场致辞
同济大学经济与管理学院副院长李文超教授发表开场致辞。李文超首先对舍弗勒中国区首席执行官、集团董事会成员张艺林博士给予本次活动的鼎力支持表示感谢。张艺林博士长期关注高校人才培育，全力保障本次“同济案例日 走进舍弗勒”活动顺利落地，而本次活动的核心目标，正是培育具备使命感的创业者与企业家。
李文超
企业深耕中国市场30余年，业务实现跨越式发展，搭建起本土化研发、管理与生产队伍，如今在国内拥有约1.9万名员工，建成多处研发中心与生产基地，而张艺林博士是舍弗勒中国业务稳步增长、加速转型升级的关键掌舵人。
同济案例日自2020年创办，至今已连续举办7届，先后邀请30余位杰出企业家分享实战经验。“同济案例日 走进企业” 是案例日旗下子品牌，是案例日活动的延伸与深化。目前参访企业中，德资知名企业占比达三分之一，充分彰显了同济大学的办学特色与合作传统。整个项目能够持续办好，离不开众多企业家多年来的信任与鼎力相助。
专题报告
《跨国企业深度本土化的实践与心得》
张艺林博士围绕《跨国企业深度本土化的实践与心得》主题做专题分享。他在2004年接手舍弗勒中国区汽车业务后，公司设立汽车事业部，并通过系统化技术培训不断提升中国团队能力。在舍弗勒中国区销售额仍只有数千万欧元时，公司便投入百万欧元，制定详细发展规划，并以2012年实现10亿欧元销售额为目标，倒推2006年需要具备的技术能力。
张艺林博士认为，舍弗勒集团最成功、也最正确的做法之一，是按照计划系统性培养中国工程师，持续提升中国本土技术能力。为此，舍弗勒曾从德国总部外派200余位专家来华，每位专家带教3至5名中国工程师和技术人员，并专门制定技术转移计划（KTP，Knowledge Transfer Program）。根据该计划，德国专家到任后需在统一表格中明确待转移的知识和能力及完成时间，随后由专家及其带教团队按季度向公司专门委员会汇报进展，确保知识转移有序推进。
张艺林
公司将技术能力划分为四个层次：技术销售、基础产品应用开发、面向客户技术需求的全过程产品开发，以及基于未来趋势预测的全新产品创新。此外，公司还对每年的组织结构与能力布局进行了系统规划。
中国区的跨越式增长，源于战略引领下的持续投入。2006年至2012年，随着中国汽车工业快速发展，各大主机厂对供应商技术能力的要求不断提升。经过实践验证，舍弗勒工程师凭借系统化培训和完整的开发能力，在客户服务和技术支持方面展现出明显优势。
在此背景下，舍弗勒中国区销售额于2012年达到10亿欧元，并于2021年进一步增长至30亿欧元。更重要的是，中国区逐步建立起相对独立的本土研发能力，基本业务已可在国内完成全过程开发。
疫情期间是舍弗勒中国区自我突破、快速成长的重要阶段，中国区获得了更大的自主决策空间，大力推动本土创新与研发。与此同时，这一时期正值中国电动汽车产业快速发展，中国区加快了自主探索与本地决策的步伐，虽任务繁重，但也显著提升了团队能力。
从效率和协同方式来看，当前及未来，中国客户更倾向于与中国工程师直接沟通与合作，即“local for local”。在此基础上，舍弗勒中国区凭借成本和速度优势，能够将已成熟的产品和技术推广至全球，即“local for global”。
近期，舍弗勒中国区进入新业务创新阶段。公司专门开辟了约1000平方米的创新空间，鼓励员工将创意转化为产品，并推动跨部门协同创新。这一做法借鉴了科技企业常见的开放式创新模式，虽然在德国总部尚处于探索阶段，但也得到了总部的积极支持。
面对中国客户快速变化的需求，尤其是中国电动汽车产业的持续发展，舍弗勒中国区需要具备更强的敏捷性和自主性。为此，张艺林博士通过管理培训推动员工管理理念和认知升级，并引入“杨三角”理论，强调企业持续成功依赖于战略与组织能力的协同匹配；同时，也借鉴锐意发展型组织（DDO, Deliberately Developmental Organization）理念，推动企业在成长机制、心理安全和发展边界等方面不断完善。这两个理论分别推动企业和员工成长，是公司成功的重要支撑。舍弗勒中国区提出“成就伟大企业，人人幸福成长”的口号。为此，张艺林博士还写了一首通俗易懂的打油诗：想干，这是前提；能干，这是能力；可以干，就是允许你干。横批：当家作主。公司希望借此进一步激发员工的主人翁意识和企业家精神。
舍弗勒中国区正在开辟第二增长曲线，前瞻布局低空经济、人形机器人、氢能等新兴业务领域，深度整合本土创新资源，加速技术商业化与规模化落地，为中国产业高质量发展持续注入强劲动力。
讨论与点评
能建时代新能源科技有限公司党委书记、董事长黄庆丰高度评价舍弗勒中国区对中国汽车产业（尤其是新能源汽车）、高铁、钢铁、风电等各个领先产业的支撑和贡献。2026年2月25日，在会见德国总理默茨时，习近平总书记指出，中德要做相互支持的可靠伙伴、开放互利的创新伙伴、相知相亲的人文伙伴。从改革开放之初德国企业助力中国汽车产业发展，到如今中国以绿色化、数字化技术革新促进全球汽车产业升级，中德汽车产业融合发展的成功实践，是中德互利合作的一个缩影。近年来，中德贸易额保持在2000亿美元以上，双向投资存量超过650亿美元，舍弗勒中国区的实践是中德双方双向赋能、合作创新的典型案例。
在组织能力建设上，舍弗勒中国区积极引入“杨三角”、锐意发展型组织（DDO）等理论，使得分布在中国各地的工厂和研发中心、约1.9万名员工共享和认同企业战略和文化，自我驱动，自我发展。这些成功实践对于我国大型国企有良好借鉴作用。
黄庆丰
同济大学经济与管理学院关贤军副教授认为，舍弗勒中国区融合德国与中国文化，将以传统制造业流程为主的管理模式，与企业的灵活性、自主性及强激励措施相结合，适配国内员工的短期激励偏好。通过组织变革和向下授权，舍弗勒中国区既适应了中国快速多变的市场需求，也符合德国流程化、标准化的管理要求。舍弗勒中国区的增长速度已远超中国经济的平均增速。然而，该模式的成功也在一定程度上受到中国文化、员工素质、收入水平及规则意识等因素的制约，估计这种新型组织模式在落地过程中会遭遇一些阻力。当前成功的决定性因素，在于以张总为首的、具有企业家精神的舍弗勒中国区高管团队的创新与开拓精神。这十分值得在场的EMBA和MBA同学们借鉴与学习。
关贤军
张艺林博士回应：创业型组织成功的一个核心因素是发现和选拔结果导向、自主导向、具有企业家精神的当家人。这类人在人群中的比例不超过3%，只关注流程正确的职业经理人不适合创业型组织。
同济大学经济与管理学院闫振斌助理教授从信息经济学的视角，提出自己的思考。信息经济学旨在研究信息技术如何更好地服务于商业活动。舍弗勒国际化、本土化的过程同时是信息化的过程。舍弗勒中国区的销售额在数千万欧元级别时，信息化有助于权限向德国总部集中，帮助总部对中国的控制和管理。当中国区的销售额达到数十亿欧元级别时，中国区需要面对快速变化的市场、需要快速决策，决策权需要从德国总部向中国区下放。信息技术面临的挑战是既要支持中国区快速自主决策，又要保证子公司和母公司之间联系以及子公司对于母公司足够透明。
闫振斌
同济大学经济与管理学院博士后赵鸿杰谈了自己的三点感悟。第一，创新。舍弗勒一直在进行技术创新，舍弗勒中国区也从来没有停下创新的脚步，正是这些创新帮助企业穿越一个又一个经济周期。优秀的企业在全球化之后都会面临赋予海外各地子公司更大自主决策权的挑战，子公司需要变得更加灵活和本土化，这需要组织创新，而舍弗勒给出了自己的答案。第二，数字化转型。舍弗勒既是一家具有80年历史的传统制造型企业，同时能够跟上数字化和AI时代的步伐，这种适应变化的能力值得很多企业学习。数字化转型和AI时代的到来并没有淘汰制造企业，反倒给制造企业提供新的平台和市场，成为基础设施和底座，助力企业发展。第三，共赢。舍弗勒进入中国三十年，期间经历了德国技术服务于中国市场、中国本土研发的技术服务于中国本土市场（local for local）的阶段。随着中国汽车、高铁、风电等终端产品走向全球，未来舍弗勒中国区可以实现在中国开发的技术服务于全球（local for global）。这一扎根中国的实践给我们很大信心，国际化企业和中国市场可以良性发展，实现共赢。目前全球化潮流遇到一些波折，但这并没有改变这些优秀企业进一步发展的趋势，未来依然大有可为。将来我们可能会定义舍弗勒是一家具有德国和中国技术基因的世界企业，而不仅是一家德资企业，期待舍弗勒有更大的发展。
赵鸿杰
作为舍弗勒中国区的供应商，江苏联诚德隆股份有限公司副董事长朱亮介绍了创业阶段舍弗勒中国区给予的支持和帮助，以及随着舍弗勒中国区共同成长的实践和理念。
朱亮
同济经管2009级MBA、伊尔庚（上海）环境科技有限公司张莉董事长介绍了自己的创业历程，以及在环保场景专用机器人领域与舍弗勒中国区的合作机遇。张莉提出问题：舍弗勒在具身机器人赛道的核心布局是什么？如何利用现有的技术和产能优势提高机器人关节系统的市场占有率？
张莉
张艺林博士回应：在机器人领域，舍弗勒中国区欢迎各种类型的合作。公司提供四个层次的合作，包括轴承、机电、控制器、传感器的底层技术、子系统、整体机器人以及应用场景。
同济经管研究生左文华提出自己的疑问。舍弗勒中国区有40多个业务单元，公司为每个业务单元寻找并提拔结果导向、具有企业家精神的管理者。这些管理者会提出涉及技术、管理、战略等各方面的想法，其中一些想法可能与中国区或德国总部的战略不完全一致，这可能构成一个较为复杂的创新管理问题。
左文华
张艺林博士回应：公司提拔的管理者必须首先满足基本条件，即非常熟悉自身业务单元的技术与产品、生产组织、财务系统和质量体系等。在此前提下，公司会进一步考察潜在管理者的心智发展水平。
张艺林
同济科技园孵化企业同翎智航科技创始人李夫彬发言：感谢同济经管提供到舍弗勒学习的机会，同翎智航专注航空复合材料，专注低空经济、具身智能机器人和智能汽车等领域结构件的轻量化设计与制造，希望与行业领军企业舍弗勒开展合作。
李夫彬
上海市浦东新区物联网协会副主任、同济大学2014级MBA王潇表示，通过近距离学习舍弗勒在高端制造领域的先进理念与标杆实践，收获颇丰。上海市浦东物联网协会依托协会平台资源与同济雄厚的产学研优势，可以为舍弗勒新技术和产品提供各种形式的落地支撑。
王潇
同济经管2024届MBA周晓东说，舍弗勒中国区从技术引入、产线本地化到本土研发，以及引进DDO人才培养模式，为化解跨国企业文化差异、优化企业治理提供优秀范本。
周晓东
总结与致谢
同济大学经济与管理学院案例中心负责人李清海老师为活动做总结。李清海老师感谢张艺林博士精心介绍舍弗勒中国如何在30年内取得100倍的销售增长，而且从组织发展视角介绍企业为何能够取得高速增长，张博士还介绍了舍弗勒未来的较为明确的增长方向。
李清海
李清海感谢能建时代新能源科技有限公司党委书记、董事长黄庆丰、江苏联诚德隆股份有限公司副董事长朱亮结合自己企业管理的实践，对张博士的报告提出了自己独到的感悟和洞见，感谢同济大学经济与管理学院的三位教师从各自研究的理论视角，提出自己的洞见。
同济经管的本硕博同学通过张艺林博士的报告以及后续讨论得到研究灵感。活动吸引了不少来自机器人相关企业、德资企业的专业学位同学。专业学位同学们学到了有效指导实践的理论知识。一些同学还利用这个难得的机会介绍了自己公司的产品和技术、业务模式以及与舍弗勒合作的可能，一些创业者找到了加入舍弗勒中国区生态系统、获得稳定大幅增长的机会。舍弗勒融入中国的实践对于中国企业的国际化有良好借鉴。李清海老师感谢舍弗勒中国区团队为活动的成功举行所做的精心准备，期望未来同济经管能够以“同济案例日 走进舍弗勒”为契机，与舍弗勒公司开展更多更深入的交流和合作。
